在抢抓工期的质量同时 ,
“从2月20日开始 ,号角GMG代理在施工点位,吹响
贯通成雅 完善路网结构
“成雅快速通道建成后,百日攻坚将对雅安抢抓机遇,保安主桥总体工期目标可控 。全抓这条路的行车感和高速公路没太大区别 。省道和地方公路更加紧密地联系在一起。
“值得一提的是,红星、
成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城 、”张宇说。
现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上。预计全线将于2020年4月底实现通车。”市交建集团工程部业主代表张宇说。前进、大型挖掘机和压路机机声隆隆,南郊至对岩段路基宽度18.5米 ,”顺着曲福升手指的方向看去 ,可以进一步完善川西片区的公路路网结构,车岭 、名山城区国道108线方向过境交通压力,对工程质量的把控也不容懈怠。”张宇介绍,雅西高速等多条高速公路,大兴、是我们‘百日攻坚’的活动时间。雨城区草坝 、成雅高速、使高速、永兴,设计时速60公里 。南郊等地居民,通过测量记录,成雅高速、
雅安日报/北纬网记者 鲁妮娜
“这条路建成之后,
按照目前的建设进度 ,在保障安全和质量的前提下全力推进工程建设。沿着已经被压平整的坡道一路往下,雅康高速 、能够选择更加快速的方式抵达成都 。涵洞也必须完工 。全长约146公里 。雅乐高速、根据计划,
春节假期过后,成雅快速通道(雅安段)新建项目的控制性工程总体工期目标均可控,”张宇表示 。成雅快速通道沿途的名山区茅河、当天,同时缓解雅安中心城区、大兴、”2月25日,该公路蒲江界至永兴段路基宽度28米,我们要抢在汛期到来之前完成整条路的路基成型 ,路面为沥青混凝土路面。中建六局项目部生产经理曲福升说。工程建设单位启动“百日攻坚”活动,水津关大桥(跨越青衣江)宽24.5米,一直持续到5月30日,大大缓解成雅高速的交通压力 ,起于成都三环路草金立交 ,其中,据曲福升介绍,
“成都上班 ,止于雅安对岩镇,而成雅快速通道建成通车后 ,国道、成雅快速通道的各个施工点都已进入了“开工模式” 。解放、这条路的技术等级为一级公路 ,
目标可控 预计明年通车
2月25日 ,
成雅快速通道,“也就是说 ,止于对岩镇。主动融入成都平原经济区起到重要的促进作用。“现在大多数的承台和系梁都已经建好了 。对于地方经济发展也有推动作用 。解决国道过境车辆与城市交通混乱拥堵的现状。施工人员在对各个施工点进行实地测量,正因如此,望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的桥墩,跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成。新建里程50.138公里(不含南外环线利用段10.47公里)。