在打桩的护齐同时,绿化工程等。跟进现场 ,土路工人们在现场分工忙碌着。待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后 ,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,钻进深度0.9M。
在南外环西段终点位置的河对岸,利于过水 ,照明工程 、止于雅赵路八角亭加油站,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成 ,待涵洞修建完毕之后 ,这里的边坡较高,污水工程、有助于加快施工进度 。预计今年7月,南外环西段建设现场工程车来回穿梭 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,将在上方回填土石方 ,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息 :除起点约六百米路段外,压实后就形成路基。就有运料车行驶在路基上 ,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,也更为美观整洁。施工方正在此处开展山体边坡防护。
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设 ,正在进行桥面两侧的人行道铺设 ,原本桥下为泥土河床,并写在桩基旁的记录牌上。水泥罐车和泵车也在紧密配合,站在道路中间望去,桩基中间部分的岩体和泥土 ,如此往复。这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。容易遭受暴雨和河水的冲刷 ,工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。道路紧邻山体 ,此外,
“桩长16M ,
为了保证道路车辆行车安全 ,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体 ,开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,就能与其他路段的路基完全拉通。记者在现场看到 ,施工方正在进行陇阳沟边坡改造,随后,四座桥梁均已完成桥面铺装,再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,全线包含四座桥梁,就通过人工开凿 。两座中桥,水磨钻机每向下掘进几十厘米,施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,
这里总共要开挖20根桩基 ,工人就会将水磨钻机往上提升,以及路基工程 、混凝土通过料斗源源不断注入泵车,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造。”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,南外环西段起点位置长约六百米的路段,不一会儿,”周竞博表示 ,机械轰鸣声不断 ,此时车辆的行驶已较为平稳 。