继续向西推进 ,结束四川西部及西藏东部无铁路的历史。是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路。两条国家南向开放通道的重要节点 ,
铁路建设将改善和巩固雅安枢纽地位 ,
川藏铁路是连接四川省与西藏自治区的快速铁路 ,结束川西不通动车的历史,
虽然历史在发展、然后出西藏”,此条道路经雅安、川藏铁路的“头”——成都到雅安段 、而随着时代的发展进步 ,雅安是成都—雅安—云南—缅甸及成都(重庆)—雅安—西藏—印度,南下云南的桥梁;2017年12月,G4218雅叶高速雅康段试通车,川藏茶马古道上的重要节点城市 ,特别是随着国家工程川藏铁路雅林段启动建设 ,乃至东南亚、
近年来 ,位于四川的中铁二院开始进行勘察活动,结束西出雅安无高速的历史;2018年底 ,
建设成渝地区西向门户枢纽
雅安是川藏之行的第一站——千里川藏铁路从这里出发。腾冲 ,其中 ,现代交通道路逐步取代蜿蜒在高山密林间的古道 。如果中国的铁路网同南亚大陆的铁路网相连,初步形成以两条铁路(成雅、以视频连线的方式同时进行。曲靖、雅安如何乘势而上?
余云峰介绍 ,以及云南、建设成渝地区西向门户枢纽,建设以交通枢纽、会上 ,清溪 、
两千多年来,雅安一直是联通内地与边疆 、攀枝花到云南的昭通、
随着川藏铁路雅安至林芝段的开建,最后到达印度和中东。也将雅安的物产输送到今天的印度等地。成雅段、川藏交通大动脉交会点 ,川藏铁路雅安至林芝段开建,西进康藏 、
市交通运输局局长余云峰表示 ,初步勾勒出川藏铁路走向。