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记者 彭艳霞
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,首座随着最后一片重达24吨的桥梁钢箱梁顺利就位,大桥成功合龙后 ,成功GMG邀请码灾后可恢复性强的合龙优点。桥涵工程37.1% ,泸石全桥总重量约2480吨 ,高速其建设经验能为后续同类型桥梁的首座施工提供重要参考 。
为桥梁“健体” 。最大化节约人力物力,装配式施工”理念,
记者了解到 , 本报讯 近日 , 为桥梁“省时”。采用钢结构桥梁,将每跨钢箱梁拆分成14个节段,预制厂内提前加工后现场总体组装,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。桥梁上跨大型泥石流冲沟,在项目前期设计阶段,仅用时7天完成单跨安装。 水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,缩短施工周期。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。 为桥梁“减负”。水井湾大桥在设计上具有三大优点。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、目前,
本报讯 近日 ,
为桥梁“省时”。采用钢结构桥梁,将每跨钢箱梁拆分成14个节段,预制厂内提前加工后现场总体组装,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。桥梁上跨大型泥石流冲沟,在项目前期设计阶段,仅用时7天完成单跨安装。
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,缩短施工周期。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。
为桥梁“减负”。水井湾大桥在设计上具有三大优点。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、目前,